一度だけそこには、同等のものであったが、決して速く：それは、新しいMINIジョンクーパーワークスGP、日常生活のために完全に合法的かつ有用であるだけでなく、今までに作られたスポーティなMINIですが、で競争するすべての属性があります。世界の任意のトラック。

世界中で2,000台に限定され、この生産のバージョンは2012年末前にリリースされる予定です。

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生産量の4年目では、ジャガーXFは、2012年を装備する470馬力のスーパーチャージドバージョンを生成する新しい5.0リッターV8エンジンを含めるとパワートレインの大幅な改善となりました、私たちは週に運転の喜びを持っていた。

新しいエンジンは385馬力、前モデルの300馬力と比較して大幅な増加を生成するベースモデルXFシリーズから4.2リッターV8に置き換えられました。

この変更により、モデルラインジャガーXFは、XF-Rのバージョンで510馬力に上がっV8エンジンと中型高級セダンのセグメントのみです。

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新しいキャデラックXTX 2013年、かつてゼネラ​​ルモーターズによって生成された技術レベルの高い新しいモデルと超高級車なので、、システムキャデラックのユーザーエクスペリエンス（CUE）を介してサービスやアプリケーションの長いシリーズにアクセスする必要があります所有者が車両と対話できるiPadを含む。

すべての通信システムを制御するためのジェスチャー認識機能を備えたタッチスクリーンの順で持ってCUEシステム、セキュリティ、エンターテイメント、CUEアプリは、App MyCadillac RemoteLinkとOnStarを介して操作することができます。

キャデラックは、新しいモデルの販売開始は、この夏に向けて準備ができている同社の米国ディーラーのすべての従業員を訓練してきた。

XTSのデビューにCUEシステムも新しいモデルで利用可能であるキャデラックATS 2013年 、キャデラックの中で最もコンパクトなモデルは、アウディA4、BMW 3シリーズとメルセデス·ベンツに対抗したい。

フォルクスワーゲンは4年前に初めてCCを導入したとき、このモデルは、米国では手頃な価格で、最初の4ドアのクーペとなった最初に、消費者の非常に限られたセグメントのために自分のスタイルの車だったものの、セダンの優雅さは、新しいファッションになること以上27万ドライバを獲得したとスポーツカーの属性を兼ね備えています。

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